Винт гребной Volvo Penta B6 комплект, BaekSan

(4.4) 0 голосов
Совместимость Тип колонки DP 200-290 Характеристики Тип комплекта B6 Материал алюминий Вращение контрвращение Посадка на вал шлицевая Описание...
Категория: Винты гребные
закончился
В наличии
Арт.: 8047
34 400,00 руб/шт
0,00 руб
INF
Экономия-34400руб
+

Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазина
Способы доставки
  • 🚚 Курьерская доставка по городу
  • 📦 Транспортными компаниями по России
  • ✈️ Почта России / EMS
  •       Самовывоз
Способы оплаты
  • Система быстрых платежей (СБП)
  • Наличный расчет
  • Безналичный расчет

О товаре

Совместимость

Тип колонки DP 200-290

Характеристики

Тип комплекта B6
Материал алюминий
Вращение контрвращение
Посадка на вал шлицевая

Описание

Алюминиевые винты DP для бензиновых и дизельных двигателей с колонками. Два 3-х лопастных винта имеют очень тонкие профили лопастей, требующие высочайшего уровня точности изготовления. Для скорости выше 35 узлов рекомендуется использовать винт типа С из нержавеющей стали.

Номера в каталоге

854819

Полезная информация

Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру?

Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить.

Важные параметры:

- Трёх или четырёх лопастной винт
3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию.
Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага.

- Диаметр
Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр.
Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо_льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим.

- Шаг
Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде.

Пример:
Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше.

Информация о производителе

Производитель BaekSan
Страна производителя Корея

Отзывы
Для этого товара пока нет отзывов
Написать отзыв
Как вас зовут
Email
Введите комментарий