Автоприцеп Трейлер ОПТИМА 5.5 рес /13" исп 3 (с коромысл.)

(4.5) 0 голосов
Модель ОПТИМА 5.5 рес /13" с ресорной подвеской предназначен для перевозки лодок и катеров длиной до 5.5м. и массой до 500 кг. Прицеп одноосный, без тормозной системы. В...
закончился
В наличии
Арт.: 7968
34 300,00 руб/шт
0,00 руб
INF
Экономия-34300руб
+

Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазина
Способы доставки
  • 🚚 Курьерская доставка по городу
  • 📦 Транспортными компаниями по России
  • ✈️ Почта России / EMS
  •       Самовывоз
Способы оплаты
  • Система быстрых платежей (СБП)
  • Наличный расчет
  • Безналичный расчет

О товаре

Модель ОПТИМА 5.5 рес /13" с ресорной подвеской предназначен для перевозки лодок и катеров длиной до 5.5м. и массой до 500 кг. Прицеп одноосный, без тормозной системы.

В данном исполнении прицеп поставляется с опорными роликами на кронштейне «коромысло» (16 роликов на 4 стойках).
Угол роликов и их положение по высоте можно регулировать.
Рлики на стойках при помощи стремянок легко перемещаются по ширине прицепа.

Преимущества:
- лист рессоры переменного сечения с прогрессивной упругой характеристикой обеспечивают плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок.
- отказ от зазорного соединения в виде свободного скользящего заднего конца рессоры и пластмассовых втулок, которые быстро разрушаются в процессе эксплуатации, и переход на резинометаллические сайлентблоки и шарнирные серьги, позволил исключить стуки и удары, возникающие в зазорных соединениях рессоры.
- гашение колебаний осуществляется гидравлическими амортизаторами.
- подшипники, установленные на оси прицепа, дополнительной смазки, обслуживания и регулировки не требуют. При увеличении осевого зазора подшипника, появлении шума при вращении колеса и нагреве ступицы во время движения необходимо заменить подшипник. Вы можете найти такой подшипник в любом автомагазине.

Особенности:
- Возможность перевозить на одном прицепе лодки/катера разной длины за счет выдвижения дышла, перемещения подвески.
- Возможность регулировать местоположение центра тяжести лодки / катера.
- Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту металлоконструкций на долгие годы.
- Предусмотрены скобы для надежного закрепления техники при транспортировке.
- В ответственных с точки зрения безопасности узлах (соединениях) прицепа, а так же в узлах, подверженных значительной вибрации при эксплуатации (сцепное устройство, подвеска, замки борта, кронштейны тента и др.), используются самостопорящиеся гайки.

Дополнительное оборудование:
- Кронштейн запасного колеса.
- Запасное колесо 13_.
- Чехол для лебедки.
- LED (светодиодные) фонари.

Стандартная комплектация:
- Передний килевой ролик. Положение ролика регулируется по высоте.
- Закатной ролик облегчит погрузку лодки/катера.
- Таль ручная (лебёдка) облегчает погрузку.
- Носовой упор регулируется по высоте, перемещается вдоль дышла и вместе с дышлом вдоль оси прицепа
- Опора передняя импортного производства с резиновым колесом, регулируемым по высоте, позволяет прицепу оставаться в горизонтальном положении после его отцепления от автомобиля, дает возможность легко перемещать прицеп с грузом на небольшие расстояния.
- Подножки облегчают погрузку/разгрузку водной техники.
- Держатель (кронштейн) под вилку прицепа.

Характеристики
  • Грузоподъемность ( кг ):
    500
  • Тип подвески:
    рессорная
  • Полная масса ( кг ):
    750
  • Габаритные размеры ( мм ) ДхШхВ:
    4800...5650х21890х1090
  • Предальная длина судна ( см ):
    550
  • Дорожный просвет ( мм ):
    235
  • Колея колес ( мм ):
    1662
  • Кол-во осей ( шт ):
    1
  • Кол-во колес ( шт ):
    2
  • Размер колеса:
    13R
  • Наличие тормоза:
    нет
  • Производство прицепа:
    Россия
Отзывы
Для этого товара пока нет отзывов
Написать отзыв
Как вас зовут
Email
Введите комментарий